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作为方程豹汽车的首款车型，豹5目前已经到店，新车将于11月9日正式上市。豹5将推出3个版本，包括探索版、领航版和云辇旗舰版，此前公布的盲订价格的范围为30-40万元。方程豹汽车全国80+城市、150+门店陆续营业中，而首批70家直营门店已正式开启试营业。
方程豹 豹5（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
豹5外观采用豹力美学的设计语言，高大方正的车身彰显十足的硬派风格。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4890×1970×1920mm，轴距2800mm。大自然的奇妙景色作为配色的灵感来源，将提供巅峰灰、雪域白、夜影黑、塔里木胡杨金、瓦特纳冰原蓝、多诺米蒂山脉绿共六种选择。
在越野通过性上，豹5的接近角为35，离去角为32，纵向通过角为20，最小离地间隙达到220mm。搭载云辇-P标准版智能液压车身控制管理系统的版本，最小离地间隙可达310mm，接近角和离去角更是分别达到39和35，纵向通过角27。还有两个重点不可以忽视，豹5采用非承载式车身结构，油箱容积为83L，说走就走的底气十足。
豹5整车线条刚毅大气，充满力量感。而电极环扣尾灯与电流矩阵大灯形成呼应，一竖一横纵横山野之势。它采用传统门把手，硬派风格更突出。车顶行李架和固定式侧踏板都是作为标配出现，满足全场景用车需求。豹5的轮圈尺寸为18英寸，轮胎来自GitiXross HT71系列，规格265/65 R18。背负式备胎为全尺寸，配备半包备胎罩。
尾门采用侧开的方式，并配有电吸功能，一方面能够让关门更加省力，另一方面能在越野环境下，不会把车上的灰尘等震到漫天飞扬。豹5标配4个实体拖车锚点，牵引力最大可达32000N，满足全场景救援与被救援需求。另外可以选装2.5T拖挂资质，满足房车、游艇等拖挂需求。
豹5内饰设计体现另一层面的豹力美学，“超级锁扣”的符号处处展现不仅在中控台上，还有扶手以及空调出风口等，造型与功能巧妙契合，极具辨识度。它还配有主动式的香氛系统，系统设有三种不同的自然香型、三种不同浓度档位供用户选择；压缩机冷暖冰箱也安排上了，容积4.5L，制冷-6-6℃，加热30-50℃。
车内采用三块大屏搭配流媒体后视镜和50英寸HUD，实现了五屏互联。其中，中控台正中央是一块15.6英寸2.5k高清中控液晶屏，左侧12.3英寸仪表屏，右侧12.3英寸副驾娱乐屏。搭载新新一代FiLink智能网联系统，车机系统不仅100%兼容安卓生态应用，还对常用App深度定制，提高车机交互便利性、可玩性。
独特的升降换挡，当启动车辆时，档把会缓缓升起。周围还保留了大量的机械按键，并设计成水晶按键的样式，好看实用的同时，也赋予了专属的仪式感与满满的科技感。标配最高50W手机无线快充功能，同时中控预留穿线口，方便越野用户加装设备。
配备了Nappa真皮座椅，主驾座椅的功能更是直接拉满，12向电动调节、腰托、记忆、迎宾、加热、通风、按摩一应俱全；副驾座椅采用10向电动调节，带腰托、加热、通风、按摩。
后排乘坐空间大可不用担心，而且后排地板纯平是个不小的加分项。后排座椅靠背角度可以手动调节，并支持比例放倒。
行李厢十分规整，容积可观。后部放平长度最大可达1.9m，配合随形的床垫、气囊，能轻松实现床车功能。行李厢内还配有12V和220V电源接口，方便使用外接电器。
豹5是DMO超级混动越野平台的首款车型，搭载纵置1.5T高功率发动机以及前后双电机，整套动力系统的总功率为505kW，总扭矩760Nm，官方数据0-100km/h加速时间4.8秒。配合智能电四驱、智能三把锁等，越野性能出众。它还拥有超长续航，满油满电CLTC综合续航超过1200km。
编辑点评：不论是从外观内饰的个性设计和精致度，还是从可城可野的全场景驾控表现来看，豹5的实力确实不可以小看。对于传统燃油硬派SUV而言，它的上市或许将会产生不小的冲击。至于价格，初步预判29.98-37.98万元的可能性比较大。
坦克330的上市将逐步推动越野车型市场的发展。其硬派的外观设计和强劲的动力表现，将吸引更多追求个性和越野体验的消费者。
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